Veyron

NAJBRŽI KABRIOLET NA SVETU

GRAND SPORT

Predstavljanjem „grand sport“ verzije u Bugatiju su zadržali obecanje da se „vejron“ nece proizvesti u više od 300 primeraka, ali su promocijom roudster verzije, ipak, dobili šansu da pronadju stotinak kupaca više

Bez obzira na ogroman trud koji ulože proizvodjaci automobila prilikom konstruisanja brzog supersportskog modela, pre svega mu obezbedjujuci cvrstinu i kompaktnost, pre ili kasnije se na tržištu pojavi interesovanje za roudster, kabriolet ili kako god vec zvali verziju bez krova, koja totalno poremeti arhitekturu vozila. Medjutim, svaka zamisao kupaca je za fabrike nov izazov na koji mora da se da odgovor. Posebno ako se radi o željama klijenata, koji su spremni da potroše 1,4 miliona evra, koliko košta trenutno najvreliji automobil bez krova na svetu – „bugati vejron grand sport“. Kao da ta cifra nije sama po sebi ogromna, prvi proizvedeni primerak je prodat na Pebl Bic aukciji za 3,19 miliona dolara, a kupac je bio sretan bez obzira na to što ce na svoj primerak morati da ceka taman do pocetka sledeceg leta, koliko i kupci šasija pod brojevima 2, 3 i dalje. Doduše, na istoj toj aukciji „grand sport“ nije bio najskuplji Bugatijev model, jer je „tajp 57 SC atalant kupe“ prodat za 7.920.000 dolara, ali to je vec neka druga prica